Видео. Полет к Луне. Аполлон-8

Съемка старта и полета Аполлона-8. Снято с разных камер.
Одно из немногих видео, где очень хорошо видно отделение первой ступени ракеты.

Всех читателей сайта очень прошу делиться статьями сайта в соц.сетях.Заранее благодарю. Admin.

Эта запись опубликована в рубрике Фильмы о Луне с метками .

16 комментариев на «Видео. Полет к Луне. Аполлон-8»

  1. кот Василий говорит:

    На что можно обратить внимание.
    Примерно в 1-40 начинается непонятная пульсация пламени на первой ступени. Факел и хвост ракеты находятся в правом нижнем углу кадра и периодически не видны. Но пульсацию видно. В это же время параллельно пульсации видны непонятного рода языки пламени в районе днища первой ступени. Это не факел, тк они видны несколько выше, именно в районе днища. И характер этого пламени отличается от характера истечения газа из двигателя.
    Примерно в 2-09 происходит вообще чудо – вдруг из ниоткуда, яркой струей вспыхивает факел еще одного двигателя.
    Интересно, правда?

    • Игорь13 говорит:

      Для кота Василия. Да и для всех. Не стоит комментировать фильмы про Аполонны- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.Они сняты на студии Диснея- НАСА это не отрицает. Все стыковки делали модели и это очевидный факт. Если кот видит не стыковки-кот является скрытым изощренным защитником НАСА

      • sidoroff1111 говорит:

        Прошу пояснить Игорь13. Именно кот является ярым “противником” полетов на Луну.
        Поверьте на слово, не только кот, но и мы видим все нестыковки. Не видят их только “сторонники” НАСА.

        • Игорь13 говорит:

          Поясняю. Сейчас на сайте дел.ком специалисты. Я как летчик-знаю- как происходит стыковка двух сам=ов для дозаправки- уже отказались-процент -0 . Стыковка двух кораблей на космической скорости -это фантастика. Я запрашивал НАСА -как они управляли . по какому принципу- жду ответа. Да про кота -есть законы логики и законы приличия .человек комментирует мультфильмы и мы .

  2. А л е к с а н д р говорит:

    Игорь! Что значит “Стыковка двух кораблей на космической скорости – это фантастика”?..
    P.S. – Ответ от NASA будете ждать долго)))

    • Игорь13 говорит:

      Вземных условиях бешенно сложно на скорости 300 км\ч Просто человек при переходе на космические скорости не в состоянии чисто физичеки состыковаться с другим обьектом. Не забывайте – изменение направления 0.2 гр. на 1 косм. ск. вызывает перегрузку не совместимую с жизнью.

      • А л е к с а н д р говорит:

        Вы хотите сказать что это невозможно? Я правильно вас понял? Жаль космонавты об этом не знают…

        • Игорь13 говорит:

          Это факт. Космонавты об этом знают. И проблемы с перегрузкой они решали на Земле. Тренировались до 8G. Но дальше не решались. Александр вы же были пассажиром на самолете.если пилот резко двинет штурвалом или попадете в турбулентность и вы не пристегнулись-вас выбросит из кресла. Законы инерции действуют и в космосе. Радиация и законы перегрузок -эти проблемы еще не решены-не верьте тому кто скажет на оборот

  3. А л е к с а н д р говорит:

    О инерции я знаю. Игорь, была передача (название не помню), где космонавт рассказывал о стыковках. Суть в том, что если корабль движется со скоростью 8 км/сек. (ну грубо), то при маневре нужно увеличить (или уменьшить) скорость на сантиметры. Надеюсь, вы меня поняли. Не думаю что при таких изменениях космонавтов бросает в стены. Да, кстати, ремни никто не отменял.

  4. BigPhil говорит:

    Игорь13 — ещё один прогулявший школьную физику и тему про относительность движения, но скорее он маскируется под невежду. Мы здесь наблюдаем разговор одного как бы скептика-идиота и его спарринг-партнёра. Этот приём у них уже хорошо отработан, и я его много раз наблюдал на разных форумах. Приёмы повторяются, оригинальных ходов у пропагандистов почти не осталось.

  5. кот Василий говорит:

    Уважаемый Игорь 13.
    Во первых есть программы которые правят текст, подчеркивая ошибки. Что не отменяет обязанность пишущего быть грамотным. Всё б ничего – но у вас несколько сообщений и ни в одном мне непонятен ваш смысл… Бог с ними с ошибками уже… Хоть смысл то донесите?
    Ну негативно вы ко мне относитесь, это понятно, ну так и напишите?))) Это что – весь смысл?
    Второе – я обращаю внимание на пульсацию пламени на А-8. Обычно после начала таковой следующим кадром виден красивый “БУХ”…
    А про стыковки я вообще ни слова не говорил. Будет стыковка скажу.
    Поэтому пока ограничимся имеющимся.
    Относительно съемок у Диснея – все может быть. Всё врут американцы…
    Однако данные кадры – именно полета – производят вполне реальное впечатление. Ракета летит на фоне черноты неба, что говорить о съемке ее с самолета сопровождения, да и обтекание струи газов и характер ее расширения говорит о наличии некоего скоростного напора. А для этого как минимум нужна сверхзвуковая аэродинамическая труба… Вы эту конструкцию видели?

  6. Игорь13 говорит:

    Для Кота Василия. Отношусь к Вам уважительно. Решил немного пошутить и подзадорить вас. Меня искренно тронул ваш анализ художественного фильма про Аполлоны, снятых на киностудии Уолта Диснея- действительно снято профессионально. Все эти фильмы давно разобраны на косточки на родине в США. Поражает кукольное представление стыковок ЛА. Да теперь про физику. Представьте Аполлон где-то на полпути к Луне, в абсолютном вакууме . Необходимо скорректировать траекторию На КА имеются двигатели коррекции, которые работают по принципу патрона, так их показывают. Если продолженная линия выстрела не пересекает центр тяжести, то КА будет вращаться вокруг оси, а общий центр массы будет сохранять первоначальное движение. Значит линия выстрела обязана пересекать общий ЦТ. В этот момент , должен быть точный расчет энергии взрыва, иначе наступят перегрузки не совместимые с жизнью.

  7. кот Василий говорит:

    )))
    С какого авианосца вы летали, Игорь13 ?
    Вы помните еще, что тремя постами ранее вы были “летчик”?
    Скажите тогда, как специалист, движение самолета тоже происходит по принципу “патрона”?

    • Игорь13 говорит:

      Почему был, и сейчас продолжаю летать в ГА- общий стаж перевалил за 40 лет.

    • кот Василий говорит:

      Тогда раскройте секрет – в какой АК работаете, чтоб я ей летать перестал?
      Я спрошу вас по простому. Раз вы речь сами завели. Что такое “принцип патрона”????? Вопрос не снят.
      Возможно вы, как человек имеющий отношение к авиации знаете какие то другие, более простые и употребимые термины, для описываемого вами явления? Ваш “принцип патрона” – не обижайтесь – это уже не смешно , а как то страшно, если вы конечно в ГА… Особенно на фоне тех людей которые недавно разложили самолет в Казани. Земля всем пухом…
      Вы не с состоянии понять, извините, что вы пишете ахинею, и в ответ козыряете своим стажем…
      А учитывая стилистику, орфографию, факты и просто используя опыт – вопрос про авианосец просится сам собой. Уж извините)))

      Поэтому не будем обманывать себя, да?
      Что не пиши про патроны а на 2-09 мы видим уникальное и беспрецедентное явление – на ракете летящей якобы к Луне (да еще в третий свой полет, два первых из которых закончились неудачами) вдруг начинает работать один из 5-ти двигателей, а высота уже минимум 20 км… Шоб я так жил!
      А факел то коптящий такой, иногда как у дизеля, аж черный от сажи. Сажа на отдельных кадрах закрывает сам факел. Ох сгорает топливо в воздухе, ох неспроста…

  8. Алексей говорит:

    Да, несгоревший керосин льётся или что там у них за топливо. Может окислитель не поступает? Далеко не улетит, не дальше океана.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Нажимая кнопку "Отправить комментарий", Вы даете сайту "Почти всё про Луну" согласие на обработку ваших персональных данных в соответствии с федеральным законом от 27.07.2006 года 152-Ф3 "О персональных данных".