Билл Вуд: Действительно ли мы хоть раз высаживались на Луну?

В 1996 году Уильям (Билл) Вуд выступил с этой речью перед аудиторией в 90 человек в Сан-Хосе, штат Калифорния.

 

Уильям (Билл) Вуд в фильме Дэвида Перси «Что случилось на Луне?»

Название моего сегодняшнего выступления "Действительно ли мы были на Луне?" Около половины из того, что я представляю сегодня, почерпнуто в книге Билла Кейсинга "Мы никогда не были на Луне", которую я настоятельно рекомендую. Любой заинтересованный может получить её у него за $20, включая доставку. Адрес можно узнать у меня позже. Остальная часть представляемого сегодня материала исходит из моего собственного 30-летнего расследования.

Отдел технических публикаций лаборатории испытаний двигателей (Рокетдайн, подразделение "Норт Америкен авиэйшн"), примерно 1961 год. Билл Кейсинг и Лес Хелсон (стоит справа). Сидят Норма Бахман (слева) и Джинни Бири (справа).

Билл Кейсинг работал в Рокетдайн (Rocketdyne) в течение более 7 лет (1956-1963), имея допуск к секретной информации на протяжении большей части разработки ракетных двигателей вплоть до программы "Аполлон".

Он был свидетелем неэффективного управления, несоответствующего требованиям оборудования и нерадивого отношения, что было характерно для всей программы "Аполлон". Позвольте мне рассказать немного о себе. С 1964 по 1968, в качестве специалиста по боеприпасам я работал над межконтинентальной баллистической ракетой "Минитмен" и другими ракетами ВВС, имея допуск к секретной информации. Потом я работал над секретным проектом ВМФ. В 1976 году я окончил Калифорнийский политехнический университет в Помоне со степенью бакалавра в аэрокосмической технике и степенью магистра наук в машиностроении. У меня также степени в математике, физике и химии. До 1979 года я работал в Макдоннелл-Дуглас над ракетоносителем для запуска спутников "Дельта". Там я работал вместе со многими из тех же инженеров, которые разработали 3-ю ступень лунной ракеты Сатурн-5. С 1977 по 1993 год я работал над различными и многочисленными ракетными программами правительства США с секретным и совершенно секретным допуском. Я опубликовал множество секретных и открытых профессионально-технических работ по ракетным и прямоточным воздушно-реактивным двигателям и был председателем технического комитета по реактивному движению Американского общества инженеров-механиков (ASME). С 1993 года я работаю консультантом в нескольких неправительственных ракетных программах.

В результате фактов, изложенных Биллом Кейсингом, и фактов, собранных в результате моего собственного 30-ти летнего расследования, у меня есть сильные сомнения, что наша программа высадки на Луну на самом деле имела место. Я представлю вам много научных, косвенных и политических фактов, которые подтверждают мои выводы.

В 1958 году ведущие американские учёные в области космоса в интервью Уолтеру Кронкайту в программе CBS "Взгляд на историю" (Eye on History, вышла в эфир на телевидении 11 января 1996г.) заявили, что по оптимистическим прогнозам, высадить человека на Луну возможно будет к 1980 году, но что до этого должно быть решено много серьёзных проблем.

По словам Билла Кейсинга, в 1961 году правительство США создало тайную программу "Проект имитации Аполлона" с бюджетом в $7 млрд. долларов для фальсификации высадок на Луну. Руководимая Разведывательным управлением министерства обороны США, она была скопирована с весьма успешного Манхеттенского проекта. Хотя в Манхеттенском проекте с 1942 по 1945 год принимало участие более 300 тыс. человек, полную информацию о нём имело не более 6 человек. Даже президент Трумэн не знал о существовании атомной бомбы, пока не пришло время дать команду на её применение незадолго до этого.

Всех читателей сайта очень прошу делиться статьями сайта в соц.сетях. Заранее благодарю. Admin.

Эта запись опубликована в рубрике Книги "скептиков" с метками .

8 комментариев на «Билл Вуд: Действительно ли мы хоть раз высаживались на Луну?»

  1. Владимир, профессор говорит:

    “Были ли новые двигатели “F-1″ просто меньшими, с меньшей тягой, надёжными ракетными двигателями вставленными в центр оболочки двигателя F-1 с впрыскиванием дополнительного керосина в кольцевое пространство между ними только для того, чтобы испариться и сгореть в воздухе для получения большого и впечатляющего пламени без особого увеличения тяги? ” Попов А.И. высказал в свое первой книге об афере такую же догадку. По-моему, на Вуда он не ссылался (?). То есть это была его догадка, совпавшая с мнением Вуда.(?)
    Когда Вуд говорит о двигателе F1, о неестественном характере его шлейфа, он знает, что говорит. Ведь он занимался двигателями и, кроме того, наверняка обменивался мнениями с инженерами. Вобщем, все, о чем он говорит, весьма логичная картина задумки и реализации аферы. Если действительно в 1961 году уже была ориентация правительства на мистификацию, как утверждает Кейсинг, то это значит, что Кеннеди в этом обмане не только участвовал, но был инициатором.

  2. Дмитрий лунь говорит:

    Билл Вуд по моему совершенно прав практически во всём. А особенно относительно двигателей F1 от сатурна 5. Мне что то подобное рассказывал знакомый , у которого отец в своё время работал в каком то космическком НИИ. С его слов наши тоже пробовали разработать двигатель подобный F1(просто масштабированный в сторону увеличения размерах однокамерный двигатель) и тоже столкнулись с проблемой “Нестабильности горения”. И решить её удалось только изменением соотношения горючей смеси(смесь была неоптимальная – как бы переобогащённая(простым языком)), в результате чего тяга двигателя падала на 40 – 45%, а это было недопустимо и наши от этой затеи отказались. Так что сатурн – 5 был скорее всего габаритным макетом, а не настоящей ракетой. А для этого пониженной на 40 -45% тяги наверное хватало.

    • Владимир, профессор говорит:

      Это тоже возможное объяснение: стоял все таки F-1, но работал в безопасном режиме на половину мощности. Я не специалист, но это объяснене мне кажется более вероятным, чем вставка малого двигателя в F-1. Это значит, что баки были полупустыми, чтобы ракета могла стартовать. Пролетев несколько сот км, она падала в океан, и концы в воду.

  3. BigPhil говорит:

    Билл Вуд: “В 1996 году Клинтон отменил программу Буша пилотируемого полёта на Марс, объявив, что будущие пилотируемые космические операции США ограничатся орбитальными полётами шаттла и … и эксплуатации международной космической станции”.

    Билл Клинтон. Автобиография “Моя жизнь” (My Life), стр. 156, Клинтон рассказывает о времени проведенном в Хот Спрингз:
    “… Только месяц спустя астронавты Аполлона 11 Базз Олдрин и Нил Армстронг оставили их коллегу Майкла Коллинза на борту космического корабля Колумбия и прогулялись по Луне, достигнув цели, поставленной президентом Кеннеди доставки человека на Луну до истечения декады, на 5 месяцев раньше срока. Старый плотник спросил меня, действительно ли я верю, в то что это случилось. Я сказал: “Конечно, ведь я видел это по телевизору”. Он не согласился и сказал, что не поверил в это ни на минуту, и что “эти телевизионные типы” могут заставить вещи выглядеть реально, хотя их на самом деле нет. Тогда я подумал, что он чудак. Во время моих восьми лет в Вашингтоне я видел такие вещи по телевизору, которые заставили меня изумиться, не был ли он впереди своего времени“.
    ————-
    А Клинтон-то знал правду о фальшивых полётах на Луну и даже нашёл способ сообщить миру, что он не такой дурак, как о нём думают! 😆

    • Владимир, профессор говорит:

      Я написал об этом в статье “Побывают ли люди на Луне?”. Статья была пару месяцев назад опубликована в “Крымской правде” и пару недель назад на этом сайте.

  4. bridg говорит:

    Конечно, Вуд знает о чем говорит. Но это понятно нам, нормальным людям, которые хотят (и кстати разобрались уже) – были ли на Луне люди. Я уже писал, да и все про это знают, что есть небольшая группа людей, которым это Вуд, Попов, Мухин, Пономаренко не указ. И не смотря на то, что среди перечисленных есть много людей науки с научными степенями.
    «Сторонникам», главное «выдать на гора» энное количество комментариев.
    Или обратный случай, неугодную статью они просто «не видят», как будто ее нет.

  5. Суворов говорит:

    bridg — 🙂 а эта статья как раз из той категории! здесь вы не увидите сотни комментариев взахлеб !
    Тут скромно – молчат!
    Это можно жевать до сквозняков гоняя ветер в других (особенно когда есть возможность потролить и постебаться над российской космонавтике!- например как давеча было тут-
    http://selena-luna.ru/dannye-o-lune/chlenkor-rossijskoj-akademii-o-rossijskoj-lunnoj-programme

  6. антирезун говорит:

    В летных испытаниях МБР есть похожая особенность – повторять пуски при выявлении даже незначительных отклонений от выполнения полетного задания . Так, если ракета отклоняется от заданной географической точки приземления всего на 5-10 км., это служит достаточно веской причиной повторить пуск. Хотя есть ли смысл этого при колоссальном ядерном заряде, который может полностью уничтожить пару штатов США? Так, МБР “Сатана” (15А14) была принята на вооружение в 1975 г. после 43 пусков, а позже “Булава” после 20.
    И не было в советской и российской программах испытаний никаких сложнейших стыковок-расстыковок, 380 тыс. км полета, посадок-взлетов с Луны. В отличии от программы “Аполлон”.
    Как же США, потерпев крах во втором, последнем, беспилотном испытании С-5 (А-6) в 1968 году, решились вместо очередных беспилотных испытаний посадить на недоведенную ракету смертников для лунных полетов? Они что, кретины?
    Нет, просто К Р У П Н Е Й Ш И Е Ф А Л Ь С И Ф И К А Т О Р Ы 20 В Е К А !

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *